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2016BRM319日置300k反省点

公開日: : 最終更新日:2016/03/27 対策, クランク、チェーンリング, ブルベ

3/26午前中ロードバイクで近場をぐるっと100kmほど走ろうと思いましたが、
ナンダカンダ出遅れて結局30kmも満たない走行でした。
装備チェックも兼ねているので準備に手間取りました。

まずはワープ道路にて春を満喫。

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三箇山ヒルクライムもジワジワ走行。

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夜須高原はポカポカ陽気。
ああ、時間に追われないっていいな・・・
さて次の予定があるので帰ろっと(笑)

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自宅でロードバイクを車に積み込んでショップへ向かいます。
その前にちょいと補給。
セブンのシャキシャキレタス旨し。

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西鉄紫駅を何気に通過しようとしたら微妙に駅前に人だかりが?
駅名表示が何だか変だZ!

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今度は隣の二日市で多くの警察車両や立ち入り禁止の黄色いテープで物々しい雰囲気だ。
さすがに写真は撮れない。
どうも銀行駐車場で傷害事件があった模様。
非常に物騒である。

ショップにてチェーン交換とFD調整。
要領を教わったので次からは自分でやろう。

夕方、近所のガーデニング店をヒヤカシに行きました。

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先週のBRM319日置300kで気になった点を振り返ってみようと思います。

1.装備について
・再び160mm短尺クランクにチェンジ
ROTOR170mmクランクからディズナ ラ・クランク アームセット ブラック/160にチェンジ。
チェーンリングはROTOR50-39楕円からディズナ49-35真円。
乗り心地は自分的に良化した感じ。
やはり走りこみ不足で身長173cm短足な私には短尺クランクが体にやさしいかも。

・FD変速不調
クランク交換後の変速調整が詰めきれずイマイチでした。
一般的にチェーンのタスキがけ(フロントアウター、リアインナー)はよろしくないのは認識していますが
自分的には気持ちよく回せるゾーンでもありがちなわけで度々フロント内側に落ちてしまいました。

FDの調整も然ることながらチェーンも伸びているようなので要交換であります。
今度の手配済チェーンはSHIMANO(シマノ) CN-HG901 11S 116L ICNHG90111116でテフロンコーティングされており安いパーツクリーナーやディグリーザーなどでガリガリ洗えません。
汚れは基本注油洗い。リンクは接続しません。

・シューズまわり消耗
スピードプレイのクリートカバーがヘタレてきたので要交換。
keep on kovers Z.3 スピードプレイ専用 耐久性UP 穴開きクリートカバー ZERO/LIGHT ACTION対応手配済。

・ハンドルまわりの予定表ボードが路面振動でライトと干渉して五月蝿かった
ライトはラバー ライトマウント【23-28mm】 LED フラッシュライト 自転車 取付用でNISHIDA@カエルさんのように下ハンドルへ移動します。
予定表ボードにはスキマテープなどで他との接触を緩和します。

・GOPRO映像にeTrexなど装備品が大きく写りこみ景色が見えない(笑)
マウント位置が低い。もしくは後ろすぎ。
ジョイントアームを追加するかハンドルバー付近に設置するか上述ライトの移動で何とかなるかな??

・ログGPS(Edge520J)のストップボタンを誤って押した
PC-4でロードバイクから降車時に押した模様。
GOPRO同様に取付位置を見直す。
走行中給電を諦めれば色々出来る。
一応シンス 【MicroUSB充電専用ケーブル】急速充電対応 2.4A USBケーブル SN-SCU02B-L (L字コネクタ, 0.2m(20cm))を手配済。

・OGKツールボトル蓋行方不明
多分川内原発付近で落としたと思います。
拾ったらお知らせ下さいませ。
って割と無くす方多い模様。
逆にしてボトルゲージに入れるべきかな。

・オーバーパンツ忘れ
この時期この装備が有るか無いかで夜間の寒さが違います。
すっかり忘れてきました。
おかげで合羽下をPC-2で着込んだままゴールまで走行しました。

2.補給について
・消化の良いものを食べ続けた
食べたいものではなく消化の良いものを食べたおかげで胃痛からくるパフォーマンス低下が無かった。
自分的には補給の目安は30~40km毎が丁度良い。
スタートからPC-1まで57.9km、PC-1からPC-2まで43.7kmで終盤空腹感があったのでこまめに補給したいところ。

あとまた思いついたら書きます。

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Comment

  1. 坊主頭 より:

    紫駅!!
    下関よりコッチに行くべきだったかw

    • LEM0ND LEM0ND より:

      坊主頭さん こんばんは。

      下関400完走おめでとうございます。

      紫駅は3/26-27限定だったのね~
      知らなかった。

  2. KANAMIX より:

    クランク交換の動機が前向き、羨ましい。自分はアウターの歯がかけてしまったため、絶対に変えないといけないんですが…
    10速のSHIMANOは似合わないか色が変で、絶賛悩んでいます。ディズナも検討してみるかなあ…

    • LEM0ND LEM0ND より:

      KANAMIXさん こんばんは。

      チェーンリングだけの交換ではなくクランクも含めるのであればクランク長、Qファクターを選べるディズナおすすめですよ。

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