ロードバイクの魅力と自転車専用道路の建設計画

ロードバイクに乗る私としては
自転車の魅力はある程度理解しているつもりですが
あらためて取り上げてみたいと思います。

【自転車全般】
1.クリーンである
2.安価である
3.気分爽快
4.やせる

【ロードバイク】
5.長時間の運動が可能
6.輪行をからめるなど長距離の移動も可能
7.趣味性が高い

まず、1と2については他の交通手段と比較しての話ですが
燃料は乗務員の飲食物。
大気汚染の心配も要りません。
有料道路や駐輪料金も割安です。

3.の気分爽快は皆様経験あるかと思いますが
天候や上り坂などの障害もあります。

4.については私も自転車通勤を主にしてから約15kgの減量に成功しています。

以降はより専門性の高いロードバイクの魅力
5.については4にも通じますが
ロードバイクは他の運動に比べて軽度の負荷なので
長時間走り続けることができます。

6.5によって長時間走行し鉄道などで輪行移動することで驚くほど長距離を移動出来ます。
たとえば往路100kmをロードバイクで走行し
到着した鉄道駅から復路を輪行で帰宅といったパターンが考えられます。
私としてはこの長距離移動を可能とするのが
ロードバイクの最大の魅力と感じています。

7.ロードバイクのパーツは高価です。
国産のシマノ、イタリアのカンパニョーロ、アメリカのスラムが有力なパーツメーカーです。
中でもカンパニョーロのパーツは造形美も楽しめるため
ロードバイクにはあまり乗らないパーツコレクターも数多く存在するほどです。
酒の肴にロードバイクとパーツ・・・
十分有り得る世界であります。

さて、この魅力を踏まえつつ、
タイトルの自転車専用道路の建設計画が世界各地で動きつつあるとの報道がCNNでありました。

ここでは単純に道路という枠組みにとらわれず、
革新的なインフラやテクノロジーを計画しているとの事。
都市部への混雑解消や大気汚染緩和が期待できます。
スカイサイクル計画についてはいささか派手過ぎる印象ですね。

ロンドンタクシーなどから逆に道路が狭くなって混雑するというような反対の意見もありますが
サイクリング団体からも派手な計画には慎重な姿勢を示している点にも注目です。
まずは現存の道路を安全に走れるように環境整備していくことが重要とする意見については
我々日本の道路事情にも共通する課題でありますね。

こうした自転車に関する様々な意見もさることながら、
他の様々な課題についても状況を前に進めるのであれば
共通のメリットが必要ですね。
今回の件では「健康」「生活」といったところでしょうか。

ロードバイクの魅力を知る者の一人として
あらためて「未来の交通手段」として自転車がもっと注目されてほしいなと
思った次第であります。
あなたはいかが考えられますか。