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秘かに復活10/10

10/10 月曜日 晴れ

 

今日は快晴。体育の日とあって絶好の運動会日和。

私はニューバイク(SCOTT CR-1 PRO)で秘かに復活走を行いました。

もちろん最初に選んだのは四王寺山です。

だって近くて安全なんだもん(笑)

 

ニューバイクはカタログ値7.23kgとあって今までのクロモリに比べさすがに軽いです。階段を担いで上り下りが楽。標準のキシリウム エリートではなく予備のWH7900-C24なのでもっと軽いかな。

約1ヶ月ぶりの実走行なので恐る恐る漕ぎ出してみましたが、ショップの初期セッティングもバッチリでグイグイ進む感じ。

シマノSTIは初体験でしたが、すぐに慣れましたし、シフトもスムーズに決まります。

ただカンパユーザーからするとSTIブレーキレバーが内側にグニャグニャするのは指にとってストレスに感じますかね。

 

ハンドルの幅も420mmということで気になっていましたが、実際乗ってみると上りではそんなに気にならない感じ。

クランクも172.5mmですが、元気なころにチェンジしていたら違いが判ったかも知れませんが、これもまだよく判りません。

 

調子に乗っていたら、不調で代理店から新品交換で戻っていたハートレートモニターからの心拍数が180を超えています。

やはり心肺機能は落ちていますね。

それに両足の股関節付近の筋肉も痛くなってきて、完全に怠けた体はキツイっすね・・・

事故からの左脚の痛みは感じませんでした。

 

まぁ、復活ライドなので追い込まず登頂。

何方かローディーの姿を探しましたが、ハイカーのお年寄りしか居らず残念。

 

ニューバイク初ライドの記念ということでiPhoneで撮影。

さて、ニューバイクのネーミングを考えないといけません。

前車(イタリアンヴェローチェ号)のイタリアンテイストに比べ、男っぽいスパルタン(質実剛健)な感じがするので、

『スパルタン号』と命名します。

 

下りは寒いくらいですね。

ひと月も経つと季節も変わっていました。

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Comment

  1. エロビス より:

    こんばんわ。

    ニューバイク&復活おめでとうございます。
    もう事故には二度と遭わないよう、お互い気をつけて自転車ライフ楽しみましょう!(^^)/

    四王寺山頂でニューバイクのITA-Kさんにお会いするのを、楽しみにしてます(笑)

    • LEM0ND ITA-K より:

      コメントありがとうございます!

      事故はイヤですね。
      復帰まで1ヶ月もかかりました。

      車中からはよくお見かけしているのですが、是非とも山頂にてお会いしたいです。

  2. グレッグおかぽん より:

    よかったですね!
    復活おめでとうございます。
    自転車を嫌いになってなくて安心しました。
    調子が戻ったら、ぜひcycle86サイクリングに来て下さいね!

    • LEM0ND ITA-K より:

      コメントありがとうございます!

      自転車は嫌いになりませんが、道路は益々嫌いになったかもです。。
      車の少ない峠道が基本的に選択上位になると思いますが、
      ヘタレなので大変であります^^;

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