*

11-28t改造

公開日: : 最終更新日:2014/09/24 スプロケット

平地巡航速度維持を目的として
CS-6700の11-28tスプロケットカセット改造。

明るい色が新しい歯です。

11-28tカセット改造。明るい色が新しい歯。16t18tを追加し17tと11t用ロックリングから12t用へ入換え、11t12tを削除。ミドル域重視設定。 #like #ロードバイク

標準仕様は
11-12-13-14-15-17-19-21-24-28

改造後は
13-14-15-16-17-18-19-21-24-28

16tと18tを追加。
17tを入れ換え。
11t用ロックリングから12t用へ入換え。
11t12tを削除。
ミドル域重視設定としています。

導入した品番と数量
18t Y1ZD1800E 1個
17t Y1ZD1700E 1個
16t Y1Z81600N 1個
12tロックリング Y1YZ98020 1個
スペーサー Y1Z805000 2個

実走しようと思ったら風邪ひきまして…

instagramから投稿

スポンサードリンク

関連記事

29T試走 四王寺山

昨夜ヒルクライム対策のスプロケット29T化を実現しました。ディレーラーも合わせてミドルゲージとなりま

記事を読む

スポンサードリンク

Message

メールアドレスが公開されることはありません。

CAPTCHA


This blog is kept spam free by WP-SpamFree.

スポンサードリンク

ブルベを振り返る

久々のPOST。 ご無沙汰しております。 2017年は諸事情に

父娘サイクリング

前回2/4にロードバイク今年初乗りして以降、 3/3、6/2に通勤、

20170204 初乗り

午前中、今年ロードバイク初乗りにて夜須高原へ行きました。 冬にしては

20170129 Team Cycle86 新年会

Team Cycle86新年会に参加してきました。 場所は博多春吉に

謹賀新年

明けましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。

→もっと見る

PAGE TOP ↑